Το site της επώνυμης γνώμης | LR

Nov

Τα πάνω κάτω στην αγορά αυτοκινήτου έφερε η πρόσφατη απόφαση της κυβέρνησης να άρει το μέτρο της απόσυρσης των παλαιών οχημάτων.

Ο ένας μετά τον άλλο οι καταναλωτές που ήλπιζαν να επωφεληθούν του μέτρου ώστε να αντικαταστήσουν το… σαραβαλάκι τους με ένα ΙΧ του «κουτιού» σπεύδουν να ακυρώσουν την παραγγελία του νέου αυτοκινήτου. Κάλλιο να χαθεί η προκαταβολή παρά σε περίοδο οικονομικής κρίσης να επιβαρυνθεί επιπλέον με το υψηλό κόστος ενός οχήματος ο οικογενειακός κορβανάς μοιάζουν να σκέφτονται οι μέχρι πρότινος υποψήφιοι αγοραστές.

Αξίζει να σημειωθεί ότι αρκετοί αγοραστές είχαν προνοήσει να «καπαρώσουν» έγκαιρα το μοντέλο της προτίμησής τους ώστε να αποκτήσουν κάποιο από τα διαθέσιμα ακόμα οχήματα που είχαν εκτελωνιστεί με το 50% του Ειδικού Τέλους Ταξινόμησης. Αυτό σε συνδυασμό με την απόσυρση θα τους οδηγούσε σε διπλό κέρδος. Από τα κέρδη όμως στις ζημιές. Τις πληγές τους μετρούν τόσο οι καταναλωτές όσο και οι εισαγωγείς αυτοκινήτου.

Στους περίπου 73.000 υπολογίζονται οι κάτοχοι παλαιών αυτοκινήτων που πρόλαβαν να αποσύρουν το όχημά τους. Σύμφωνα με εκτιμήσεις η συντριπτική πλειοψηφία αυτών θα προβεί στην αγορά ενός καινούργιου μοντέλου ενώ μικρό ποσοστό θα επιλέξει κάποιο μεταχειρισμένο. Ωστόσο, αυτές οι παραγγελίες, όπως φαίνεται, δεν θα αποτελέσουν «σωσίβιο» για τον κλάδο του αυτοκινήτου. Οι εισαγωγείς περιμένουν ότι θα μείνει «στο ράφι» ο μεγάλος αριθμός των αυτοκινήτων που προμηθεύτηκαν προκειμένου να ανταποκριθούν στη ζήτηση που θα προέκυπτε από το μέτρο της απόσυρσης.

Τις δικές τους πληγές μετρούν και οι χιλιάδες ιδιοκτήτες «γερασμένων» ΙΧ που συνωστίζονται στα κέντρα ανακύκλωσης. Τα τελευταία, όπως αποδείχτηκε, δεν ήταν προετοιμασμένα να απαντήσουν στην αυξημένη ζήτηση. Έτσι με υπομονή πρέπει να οπλιστούν εκείνοι που βρίσκονται στην ουρά -σύμφωνα με στοιχεία ανέρχονται στις 10.000- και βλέπουν με το… κιάλι την πρέσα.

στείλτο με email

Σχόλια (0)